Ufficio Cecina Mare

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Siamo lieti di mettere a Vostra disposizione tutte le imbarcazioni usate a motore ed a vela di cui disponiamo, oltre alla vasta gamma di barche nuove. Prendete visione delle nostre offerte e non esitate a metterVi in contatto con noi. Saremo lieti di soddisfare anche la Vs. curiositá. Le imbarcazioni che proponiamo sono: TIARA YACHTS - CANTIERE NAVALE GREGORINI - CAYMAN YACHTS -
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Navigare 30 anni
 
 
 
 
 
Cantieri Leopard L40
Un nuovo concept di imbarcazioni, progettate rispettivamente da Paolo Giordano (PGYD) ed Enrico Gobbi (Team for design), si pongono l’obiettivo di ripercorrere quella storia di innovazione tecnica e di design insita nel DNA del brand. La linea “Evolution by Leopard”, comprende yacht in vtr tra i 16 e i 24 metri, la linea superyacht comprende due modelli di 40 e 50 metri, in acciaio.
Cantieri Leopard Evolution 8.0
CANTIERI LEOPARD - EVOLUTION 8.0 Cantieri Leopard riparte con un nuovo concetto di imbarcazioni semiplananti studiate per conferire di scegliere l'applicazione propulsiva ( entrobordo, fuoribordo o IPS ) categoria A di navigazione e un concetto di spazio e confort ampliato.
Sibel Sultan Caicco Turco
Il Sibel Sultan è uno splendido Veliero di 23 mt, costruito interamente in mogano, è dotato di 4 cabine matrimoniali, tre delle quali con possibilità di 3° letto, per un massimo di 11 ospiti, tutte con bagno privato e aria condizionata. Inoltre è presente anche una cabina per l’equipaggio.
Goletta Tamomar 2
Austin Parker Ap 72 Fly
“L’Austin Parker 72 Fly, rappresenta l’ammiraglia della gamma e combina doti di affidabilità a prestazioni importanti. A bordo convivono soluzioni tradizionali e soluzioni moderne con elettronica di ultima generazione. Si tratta di uno yacht di 22 metri, raffinato e sobrio dove l’equilibrio e la piacevolezza delle linee accoglie il flying bridge senza farne pesare l’imponenza. Uno con il quale essere eleganti, contare su grandi spazi, avere prestazioni di rilievo e ottime doti di navigazione: perfetta per la lunga crociera e ben pensata nella divisione degli ambienti che invitano a viverla intensamente con molti ospiti a bordo. “
Cayman 62 Cyber Fly
Il Cayman 62 Fly è una superba realizzazione, un prodotto estremamente completo, studiato in ogni dettaglio per offrire il massimo del confort e dell'eleganza. L'esperienza del Cantiere unita al talento dello Studio Nuvolari e Lenard ha dato vita a una imbarcazione esclusiva, di notevole livello sia nelle forme che negli arredi interni.
Cayman 62 Ht
Il Cayman 62 HT è una imbarcazione di 19.50 metri per 5,03 di larghezza, un open di nuovo concetto che estende i valori tradizionali dell’imbarcazione aperta in una dimensione di godibilità totale appropriandosi dei grandi spazi accoglienti e comodi caratteristici del flybridge. L’imbarcazione è dotata di una chiusura di poppa a scomparsa, caratteristica che consente di dividere a piacere il pozzetto di poppa dal salone, arredato lussuosamente e non più con la spartanità solita delle barche aperte: All’esterno il Cayman 62 HT presenta un prendisole a prua, ampi camminamenti per potersi muovere a bordo in tutta sicurezza, Una sottostante piattaforma consente un facile accesso all'acqua e riserva spazio per alloggiare una moto d'acqua.
Austin Parker Ap 64 Fly
“Sicuro, elegante, possente. L’AustinParker 64 Fly è nata per affrontare la crociera in tutta serenità e per godersi tranquille vacanze sul mare. Mai, come su questa barca, la teoria degli spazi allargati diventa realtà, con soluzioni che la rendono molto abitabile, tanto che si ha la sensazione di trovarsi a bordo di uno yacht di ben maggiori dimensioni. “
Austin Parker 60' Sportfly
“Sicuro, elegante, possente. L’AustinParker 60 Fly è nata per affrontare la crociera in tutta serenità e per godersi tranquille vacanze sul mare. Mai, come su questa barca, la teoria degli spazi allargati diventa realtà, con soluzioni che la rendono molto abitabile, tanto che si ha la sensazione di trovarsi a bordo di uno yacht di ben maggiori dimensioni. “
Austin Parker 60' Sportfly
“Sicuro, elegante, possente. L’AustinParker 60 Fly è nata per affrontare la crociera in tutta serenità e per godersi tranquille vacanze sul mare. Mai, come su questa barca, la teoria degli spazi allargati diventa realtà, con soluzioni che la rendono molto abitabile, tanto che si ha la sensazione di trovarsi a bordo di uno yacht di ben maggiori dimensioni. “
Cantieri Leopard Evolution 6.0
CANTIERI LEOPARD EVOLUTION 6.0 Cantieri Leopard riparte con un nuovo concetto di imbarcazioni semiplananti studiate per conferire di scegliere l'applicazione propulsiva ( entrobordo, fuoribordo o IPS ). Un categoria A di navigazione e un concetto di spazio e confort ampliato.
Aicon 56' Fly Bridge
Aicon 56 fly 2 motori Cat 1050 HP - biturbo - 448 ore di moto con doppi filtri Racor ( 4 in tutto ) 26/27 nodi di crociera 37 nodi di massima - foto scattate il 9 giugno 2019
Cantieri Di Sarnico Maxim 55
SARNICO 55 ANNO 2000 IMMATRICOLAZIONE 2001 2 MAN 800 FULL OPTIONAL Vhf - eco - plotter/gps - autopilota - radar - foto scattate il 19 ottobre 2017
Skagen 53
Cucina Stipetti ed armadietti a babordo Strattore fumo e calore Parquete in teak massello Nr. 2 oblò apribili da entrambi i lati Piano di lavoro in marmo tecnico con 2 lavandini Piano cottura in Pyroceram con 3 fuochi e bloccaggio pentola Microonde combinato e forno tradizionale Freezer a caricamento frontale 75 lt. sotto il piano di lavoro a 24 V. – Frigo-freezer con carica dall’alto, 120 lt, sotto il piano lavoro a 24 V. Shagen 53 spinta da due motori Yanmar da 480 cavalli, che le consentono di sviluppare una velocità massima di 18 nodi e un'andatura di crociera ( Consumo Orario 80 Litri ) e a pieno carico di 12 nodi ( Consumo Orario 50 Litri). LE FOTO SONO STATA SCATTATE IL 19/08/2019 Cella frigorifera con apertura frontale 200 lt , 220 V. (inverter) - Stipetti e cestino per rifiuti Angolo bar Armadi, scaffali e stipetti
Posillipo-rizzardi Technema 55'
Austin Parker Ap 54 Sedan
“Solidità, sicurezza, ma anche affidabilità, stile, innovazione, sono tutte qualità che identificano l’Austin Parker 54 Sedan: caratterizzato da valenze stilistiche impresse nel progetto dall’ Architetto Fulvio de Simoni. Uno yacht elegante che abbina a un gusto classico e retrò soluzioni tecnologiche contemporanee. “
Austin Parker Ap 54 Sedan
“Solidità, sicurezza, ma anche affidabilità, stile, innovazione, sono tutte qualità che identificano l’Austin Parker 54 Sedan: caratterizzato da valenze stilistiche impresse nel progetto dall’ Architetto Fulvio de Simoni. Uno yacht elegante che abbina a un gusto classico e retrò soluzioni tecnologiche contemporanee. “
Austin Parker Ap 54 Fly
La motorizzazione di base (2 MAN i6) e il perfetto equilibrio delle linee di carena portano a una velocità massima di 34 nodi e a una crociera di 28. “Solidità, sicurezza, ma anche affidabilità, stile, innovazione, sono tutte qualità che identificano l’Austin Parker 54 Sedan: caratterizzato da valenze stilistiche impresse nel progetto dall’ Architetto Fulvio de Simoni. Uno yacht elegante che abbina a un gusto classico e retrò soluzioni tecnologiche contemporanee. “
Cantieri Leopard Open Sport 5.5
CANTIERI LEOPARD OPEN SPORT 5.5 Cabine / Cabins N. 2 + 1 (Optional) Bagni / Bathrooms N. 2 + 1 (Optional) LEOPARD torna sul mercato con nuove linee OPEN di yacht sportivi e comodi, con tecniche di innovazione e di progetto più avanzate La linea “Open Sport by Leopard”, comprende imbarcazioni in vetroresina tra i 16 e i 24 metri, caratterizzate da soluzioni e tecnologie innovative, in particolare nella motorizzazione, prevista anche in versione fuoribordo.
Cantieri Leopard Open Sport 5.5
CANTIERI LEOPARD OPEN SPORT 5.5 Cabine / Cabins N. 2 + 1 (Optional) Bagni / Bathrooms N. 2 + 1 (Optional) LEOPARD torna sul mercato con nuove linee OPEN di yacht sportivi e comodi, con tecniche di innovazione e di progetto più avanzate La linea “Open Sport by Leopard”, comprende imbarcazioni in vetroresina tra i 16 e i 24 metri, caratterizzate da soluzioni e tecnologie innovative, in particolare nella motorizzazione, prevista anche in versione fuoribordo.
Austin Parker Ap 48 Sundeck
CANTIERI NAVALI AUSTIN PARKER - AUSTIN PARKER AP 48 SUNDECK La motorizzazione, prevede 2 Cummins QSC 8.3 da 600 Hp cadauno, che sviluppano prestazioni importanti, a consumi contenuti, una eccellente manovrabilità, silenziosità e assenza di vibrazioni. La velocità prevista è di 28/30 kn, autonomia di oltre 350 nm. “Concepito e ispirato dagli elementi che caratterizzano la classica linea Austin Parker, il 48’ Sundeck/Sportfly sviluppa soluzioni e concetti di stile che si ritrovano nei modelli superiori della gamma. La linea è inconfondibile e richiama immediatamente all’ormai consolidata livrea bianco-blu che Fulvio De Simoni ha immaginato fin dal primo modello, sceso in acqua nel 2008, accentuando però la modernità dello yacht, in particolare negli allestimenti interni.”
Austin Parker Ap 48 Sundeck
La motorizzazione, prevede 2 Cummins QSC 8.3 da 600 Hp cadauno, che sviluppano prestazioni importanti, a consumi contenuti, una eccellente manovrabilità, silenziosità e assenza di vibrazioni. La velocità prevista è di 28/30 kn, autonomia di oltre 350 nm. “Concepito e ispirato dagli elementi che caratterizzano la classica linea Austin Parker, il 48’ Sundeck/Sportfly sviluppa soluzioni e concetti di stile che si ritrovano nei modelli superiori della gamma. La linea è inconfondibile e richiama immediatamente all’ormai consolidata livrea bianco-blu che Fulvio De Simoni ha immaginato fin dal primo modello, sceso in acqua nel 2008, accentuando però la modernità dello yacht, in particolare negli allestimenti interni.”
Austin Parker Ap 48 Sportfly
Austin Parker Ap 48 Sundeck
La motorizzazione, prevede 2 Cummins QSC 8.3 da 600 Hp cadauno, che sviluppano prestazioni importanti, a consumi contenuti, una eccellente manovrabilità, silenziosità e assenza di vibrazioni. La velocità prevista è di 28/30 kn, autonomia di oltre 350 nm. “Concepito e ispirato dagli elementi che caratterizzano la classica linea Austin Parker, il 48’ Sundeck/Sportfly sviluppa soluzioni e concetti di stile che si ritrovano nei modelli superiori della gamma. La linea è inconfondibile e richiama immediatamente all’ormai consolidata livrea bianco-blu che Fulvio De Simoni ha immaginato fin dal primo modello, sceso in acqua nel 2008, accentuando però la modernità dello yacht, in particolare negli allestimenti interni.”
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