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Cantieri Di Pisa Super Saturno (1966) (Código 411327)
59.000 EUR
Datos técnicos  
Bandera Italia
Categorías de navegación Entro 50 miglia
Año matriculación 1966
Barco de época Sí
Estado conservaciòn Non Specificato
Eslora 17,50 Mt
Eslora máxima 17,50 Mt
Eslora (flotacion) 1 Mt
Manga 4,70 Mt
Calado 1,30 Mt
Desplazamiento 2.300 Kg
IVA IVA Pagado
Área Toscana
Instalación eléctrica 12V 220V
Forma del casco En V profunda
Velocidad (crucero) 15 Kt
Velocidad (máx) 19 Kt
Depósito de agua 2.800 Lt
Serb. acqua 1.500 Lt
Motores
2 x 397 Hp - General Motors (G.M.) 12 V TI (1966)
Tipologías Motor interior de diesel
Transmisión Línea de eje
Horas motor 3.000
Generadores
1 x 12 Kw
Marca ONAN
Modelo -
Descripción -
Notas  
El casco está hecho enteramente de madera (triple cruce caoba de adoquín) con alza de proa con púlpito y pasamanos hecha de aleación ligera y pasamanos de madera de espejo de popa características (barras de aleación) y está estructurado con cubierta de puente completo, superestructura incompleta y "fly bridge".
N º 1 licitación/bote inflable Stingher 4.50 m con motor con motor fuera de borda Evinrude de 25 HP.
Sistema eléctrico 12V esté correctamente instalado y el buen mantenimiento y es servido por nº 4 pilas (no. 2 para el arranque del motor y Nº 2 para los servicios de a bordo) así como el cargador puede ser conectado a tierra con rectificador de corriente; el barco también puede utilizar corriente 220V obtenido mediante ningún diesel 1 generador ONAN 12 kW o con conexión a tierra.

moto horas son aproximadamente 500 motores
l ultimo colocación y lugar en 2011come de conocimientos en posesión de vs
la velocidad de crucero es de 15 nudos
la autonomía es unas 220 millas
el trabajo a realizar son los rigommatura del puente en algunos puntos
Barniz de copal y algunos puntos del alojamiento batería recambio cubrieron algunas otras arañas cuerpo pequeño mantenimiento y carpintería y plomería el precio de venta es 165000 EUR.
Es el primer Super Saturno construido ante la fiera di genova en 66
Dada su importancia histórica la Marita fue objeto de estudio de la Universidad de Génova como tesis para un proyecto de remodelación
Accessorios  
Instrumentación electrónica de navegación
2 x Brújula, Cuenta millas, GPS (GPS Navionics Geonav LCD-7;), Piloto automático, Radar (radar Raytheon RL70;), Radio VHF, Sonda.

Equipo técnico y de cubierta
Alarma gas, Alarma motor, Alarma sentina, Autoclave, Auxiliar, Bañera en teca, 4 x Baterías, Bomba de sentina automática, Bomba de sentina eléctrica, Bomba de sentina manual, Doble timonería, Ducha externa, escalera de baño, Flap hidráulico, Hinchador automático, Lava cadenas, Molinete eléctrico, Pasarela (MANUALE), Pasillos laterales en teca, Puerta lateral, Rectifier.

Enseres domesticos de abodo
Enchufes internos 12v, Enchufes internos 220v, 3 x WC marino eléctrico.

Equipo de seguridad
Barómetro.

Entretenimiento
Instalación TV, Stereo, TV (TV color Toshiba 24”).

Cucina ed elettrodomestici
Cocina, Frigorífico interno, Horno.

Tapicerías
Bimini.

Habitalidad  
Número camarotes 3
Número baños 3
Camas en camarote 6
Camas totales 6
Camas en marinería 1
Tipología cabina
3 x Doble plana
1 x Los tripulantes de cabina
3 x Baños
1 x Tripulación WC
Material  
Scafo
Madera
Marita
DSC_0212DSC_01835033X1278101740880021921.jpgSUPERSATURNO LAYOUTDSC_0175DSC_0177DSC_0181DSC_0184DSC_0185DSC_0189DSC_0190DSC_0191DSC_0192DSC_0194DSC_0200DSC_0201DSC_0210DSC_0205DSC_0210