Demande d'informations "Skagen 53 (2007)" (Code: 499418)
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Données techn.

Pavillon

Italie

Catégorie de navigation

A - Haute mer

Année d' immatriculation

2007

Longueur

16,19 Mt

Longueur totale

16,30 Mt

Largeur

4,75 Mt

Immersion

1,35 Mt

Déplacement

25.000 Kg

TVA

TVA non incluse sur LOA restante

Concepteur

J&J design

Zone

Basilicata

Nombre de passagers

12

Consommation

80

Installation électrique

12V 24V 220V

Forme de la carène

Demi-déplacement

Vitesse de croisière

18 Kt

Vitesse maximale

24 Kt

Contenance réservoir

2.160 Lt

Réservoir d'eau

610 Lt

Couleur de la carène

bianco
Moteurs
2 x 480 Hp - Yanmar 6 LY3A ETP (2007)
Typologies
Inboard diesel
Transmission
Ligne d'Arbre
Heures
900
Générateurs
1 x 20 Kw
Marque
-
Modèle
onan
Description
-
Notes
Toutes les composantes structurales de coque conformes aux exigences des normes CE pour la catégorie de navigation de l’océan.
Protection contre l’osmose est assurée par le gelcoat isophtalique et de couches protectrices en fibre de verre.
Une garantie de cinq ans est prévue d’osmose et une force structurale. La coque est stratifié massif et stratifié sandwich balsa bois et haute densité mousse.
Le pont est construit en sandwich stratifié haute densité PVC. Déplacement de la semi coque offre une vitesse maximale de 20-22 kn et une vitesse de croisière de 16 à 18 kn. La course à une vitesse de 8-9 kn est très confortable et permet une navigation de RAYON très large. Une quille semi protège les essieux et les hélices avec un trempage 30 cm plus bas. Cette forme de quille rend le bateau plus manœuvrable en manoeuvrant et plus stable.
Équipement et aménagement intérieur

Tous les éléments en bois sont réalisés en teck massif et placage de teck marino, peint avec peinture brillante poliuretania
• Cockpit : siège entièrement réglable
• Volant
• Côté bâbord et tribord trappes
• Canapé pour passagers
• Coffres et barres de sécurité
• Zone de direction et dînette de parquet en teck.
à moins que la consommation de 30 l/h pour les deux moteurs de 10 noeuds
• La section pilote comprend :
Les PHOTOS ont été PRISES le 13 juin 2016
Cuisine
Armoires et casiers à port
Fumée et chaleur Strattore
Teck massif Parquete
Nr. 2 hublots ouvrants sur les deux côtés
Plan de travail en marbre avec 2 vasques
Table de cuisson en vitrocéramique avec 3 brûleurs et pot
Four et combiné micro-ondes
Laveuse à chargement frontal congélateur 75 l. sous le plan de travail de 24 V. –
Réfrigérateur-congélateur avec carica Dall, 120 lt, sous le plan de travail à 24V.

53 Shagen Poussée des deux moteurs Yanmar de 480 chevaux, ce qui leur permet de développer une vitesse maximale de 18 noeuds et une vitesse de croisière (consommation de 80 litres par heure) et une pleine charge de 12 noeuds (consommation par heure 50 Litres).

Les PHOTOS ont été prises le 15 juin 2014

Chambre froide avec ouverture lt 200, 220 v. (onduleur) avant-

Armoires et panier à rebuts

Wet-bar

Armoires, étagères et armoires
Accessoires
Appareillage électronique de navigation
GPS, Loch, Pilote automatique, Plotter GPS, Radar (Raymanine 24 miglia), Radio VHF, Sondeur pêche (Raymanine).
Equipement technique et de pont supérieur
Alarme de pompe de cale, Alarme moteur, Batteries, Double barre à roue, Eau sous pression, Propulseur d'étrave.
Equipement domestique de bord
Air conditionné, Ballon d'eau chaude, Cuve à eaux noires, Prises interieures 12v, Prises interieures 220v, Toilettes électriques.
Equipement de sécurité
Equipement sécurité au delà des 50 miles.
Divertissements
TV Ready.
Cuisine et appareils électromenagers
Congélateur, Four micro-ondes, Plaques électriques.
Tapisserie
Coussin avant.
Nombre de couchages

Nombre de cabines

4

Nombre de bains

3

Hauteur de la cabine

195 cm

Cabines

7

Total

7
Aménagements intérieurs
1 x Lit double king size
2 x Deux lits simples
1 x Simple
1 x Dinette
1 x Cockpit
2 x Toilettes avec douche
1 x Douche lavabo WC
Matériaux
Interni
Teak di prima scelta e impiallacciatura in teak marino, verniciato con vernice poliuretanica
Scafo
Fibre de verre (bianco )
Coperta
Materiau composite
Sovrastruttura
Fibre de verre